Min koldioxidsnål resa till Zermatt
Jag har ofta åkt tåg till skidorter, men min favoritskidsemester med låga koldioxidutsläpp var när jag körde till de franska och schweiziska alperna i min elbil förra året. Jag var full av räckviddsångest innan jag lämnade Storbritannien, men Teslas kompressornätverk är så bra över hela Europa att det aldrig var ett problem. Chamonix har gott om EV-laddare och jag parkerade och laddade vid Täsch för att besöka bilfria Zermatt och ta det 10 minuter långa pendeltåget dit. Iain Martin
Vi tog färjan till de franska Pyrenéerna
La Pierre Saint Martin. Foto: Hemis/Alamy
Att försöka navigera efter en kärlek till skidåkning, ett flygförbud och en familj på fem, med alla tre barn i primär ålder, ger en rejäl logistisk och ekonomisk utmaning. Tidigt i år kände jag att jag knäckte det. Brittany Ferries nya flytande naturgas-drivna fartyg från Portsmouth till Santander eller Bilbao ger det mest avkopplande resealternativet. Den Flocon Vert eller Green Snowflake-certifierade semesterorten La Pierre Saint Martin är sedan en härlig fyra timmars bilresa bort över den franska gränsen. Kompakt men med ett bra utbud av nedfarter, vackra vyer, bra värde och förtjusande närliggande pyrenéiska byar att bo i, visade sig platsen vara ett underbart alternativ till Alperna.David Williams
Profil
Läsarnas tips: skicka ett tips för en chans att vinna en kupong på 200 £ för en Coolstays-semester
Show
Guardian Travels läsares tips
Varje vecka ber vi våra läsare om rekommendationer från deras resor. Ett urval av tips kommer att presenteras online och kan dyka upp i tryck. För att delta i den senaste tävlingen besök hemsidan för läsarnas tips
–
Var detta till hjälp? Tack för din feedback.
Sov sedan åk skidor, Alpes-Maritimes
En stollift vid Isola 2000. Foto: niceartphoto/Alamy
Vi åkte skidor i sydöstra Frankrike efter att ha tagit Eurostar från London till Paris och sedan sovtåget från London till Nice, vilket tog mindre än nio timmar. En buss tog oss sedan 60 mil inåt landet till Isola 2000 (den högsta skidorten i Alpes-Maritimes inom räckhåll för Rivieran). Skidåkningen var fantastisk och jag njöt särskilt av “cocoon of wellbeing”-jurtan på torget med yoga, stretching, muskelstärkande eller danslektioner på kvällen. Elizabeth
Flocon Vert status, Les Arcs
Bourg St Maurice station. Bild: Lightworks Media/Alamy
Vi älskar att åka till Arc 2000 i de franska alperna. Det är lätt att nå med kollektivtrafik, med direkttåg som går från Paris till Bourg-St-Maurice (9,5 timmar från London) under skidsäsongen. Din tågbiljett ger dig också rätt till gratis transfer upp på berget via bergbana och pendelbuss. I december 2020 blev Les Arcs den första resorten i Savoie som tilldelades Flocon Vert-status för sina ekologiska meriter, inklusive ett åtagande att bli koldioxidneutral 2030, placera solpaneler på skidliftar och sikta mot noll plast genom att installera nya vattenfontäner (som är märkta på pistkartan).Lucy Rawcliffe
Perfekt paket, La Plagne
Skidåkare på La Plagne. Bild: robertharding/Alamy
Vi tog Eurostar Snow-tåget (16 december-4 februari) från St Pancras International hela vägen till Bourg-St-Maurice. Detta sparade oss mycket pengar och gav oss en extra dag med skidåkning. Vi tog en buss upp till La Plagne 1800 där vi kunde gå till vårt chalethotell med självhushåll. Paketet kostade £800pp inklusive liftkort och skiduthyrning.Phil Shotton
Vinnande tips: till Tirolen med tåg
Ett Eurocity OBB-tåg vid Hochfilzen nära Kitzbühel. Foto: volkerpreusser/Alamy
Jag reste till den österrikiska Tirol-regionen med tåg och använde webbplatsen snowcarbon.co.uk för att planera och boka det. Jag tog Eurostar från London till Bryssel, bytte till ett anslutande höghastighetståg som heter Intercity-Express (ICE) in i Tyskland och sedan till sist vidare till en anslutningstjänst till skidorten. Resorten i Kitzbühel där jag bodde har ett nätverk av elbussar och om du åker skidor är det gratis att åka med Streifzug-tåget som ansluter till andra orter som St Johann.Joseph Britton