DETROIT — Ägare av Toyota och Lexus elfordon i Nordamerika kommer att kunna ladda på Teslas nätverk från och med 2025, och den japanska biltillverkaren kommer också att börja använda Teslas EV-kontakt.
I ett uttalande på torsdag säger Toyota att de kommer att anta Teslas nordamerikanska Charging Standard-kontakt om lite över ett år. Befintliga Toyota elbilar med Combined Charging System-kontakten kommer att kunna använda en adapter för att ladda på Tesla-stationer, även från och med 2025.
Toyotas avtal med Tesla ger elbilsägare tillgång till mer än 12 000 Tesla-kontakter i Nordamerika, heter det i uttalandet.
Tillkännagivandet kommer strax efter att Hyundai, Kia och BMW gjort liknande tillkännagivanden för sina elfordon.
Teslas Supercharger-nätverk är eftertraktat av andra biltillverkare eftersom det har fler likströmssnabbladdningskontakter i USA än något annat nätverk, och dess stationer ligger på utmärkta lägen längs motorvägskorridorer. Hyundai och Kia säger att deras elbilar kommer med en NACS-port från och med nästa år.
Teslas elfordonskontakt närmar sig att bli industristandard. I juni sa SAE International, tidigare Society of Automotive Engineers, att de skulle sätta prestandastandarder för Teslas laddningssladdar för elfordon. Flytten från den amerikanska bilindustrins organisation kom bara några veckor efter att Ford, General Motors och Rivian sa att de skulle gå med i Teslas stora Supercharger-nätverk och använda dess NACS-kontakt i nya versioner av sina elfordon. Volvo Cars har också tecknat ett avtal med Tesla om att ansluta sig till dess laddningsnätverk.
